Tret de sortida al curs 2021-2022

El passat 13 de setembre l’alumnat de nou accés va iniciar el curs 2021-2022. Els primers dies, del 13 al 17 de setembre, es va celebrar la setmana presemestral, aquesta setmana suposa un primer contacte dels i les estudiants amb el món universitari.

Al llarg de la setmana, es van realitzant diferents accions d’acollida: la recepció i benvinguda per part del director de l’EUSS i del cap d’estudis; la presentació del professorat, dels tutors i tutores de les assignatures, del departament de l’estudiant, dels membres d’EUSS Motorsport, etc. També se’ls va informar d’aspectes acadèmics com l’accés a la intranet i sistemes informàtics de l’EUSS i el funcionament d’alguns dels serveis de l’escola, com el servei de biblioteca.

L’alumnat també va rebre un curs de reforç de fonaments d’enginyeria, el qual repassa les nocions bàsiques de les assignatures de física i matemàtiques.

El dilluns 20 de setembre, serà el torn dels i les alumnes de segon, tercer i quart curs, que tornaran a les aules després de les vacances d’estiu.

Les enginyeries d’Automoció i d’Energies Renovables i Eficiència energètica, les més demandades a l’EUSS

  • L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) detecta un clar augment de la demanda d’aquests estudis, que atribueix a la manca de professionals tècnics en aquests sectors.
  • El curs 2021-2022 començarà amb 161 nous estudiants, 39 més que l’any anterior.  L’1 de setembre tindrà lloc l’última sessió informativa a l’EUSS i, a partir del dia 20, es podrà fer la preinscripció universitària.

Barcelona, 13 de setembre de 2021 

El transport i l’energia estan vivint un moment de transició. I, en aquesta cruïlla per desenvolupar tecnologies cada vegada més eficients i sostenibles, els enginyers i les enginyeres  es converteixen en una professió de futur. La demanda de perfils tècnics amb capacitat d’ajudar a definir un model que s’adapti a les noves necessitats climàtiques i de mobilitat esdevé una necessitat per a la indústria, fet que ja s’està notant a les universitats. L’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) es prepara per a un dels seus millors anys pel que fa a matrícules, amb 161 nous estudiants matriculats el mes de juliol, una xifra que encara pot augmentar aquest setembre. Entre els estudis més sol·licitats es troben els seus graus en Enginyeria d’Automoció i en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica. Només en el primer, han hagut d’augmentar el nombre de places a 45.

La indústria de l’automòbil necessita més enginyers

Des del Dieselgate, la indústria de l’automòbil ha hagut d’evolucionar a un ritme forçat per tal de desenvolupar tecnologies cada vegada més netes. Amb l’enduriment de les normatives europees i amb un consumidor cada vegada més exigent en el mercat, l’aposta per la innovació s’ha convertit en una part fonamental per a aquest sector. No és d’estranyar que, per a això, es requereixin més enginyers i enginyeres per especialitzar-se. “El canvi de paradigma en la indústria de l’automoció a Occident és tan profund que està afectant gran part de la indústria”, explica el Dr. Pablo Sevilla, cap del Departament de Mecànica i responsable del Grau en Enginyeria d’Automoció (GAU) de l’EUSS, “les empreses del sector han de renovar-se, ser més flexibles i saber gestionar la incertesa“. Comercial, gestió de la producció, electricitat, mecànica i enginyeria de dades estaran entre els perfils més demandats. “Les enginyeres i els enginyers del futur s’hauran de focalitzar en la innovació, implementar noves tecnologies a productes actuals i desenvolupar d’altres. La creativitat, el coneixement i les habilitats informàtiques (programació, simulació, gestió de dades, IA…) seran clau“, afegeix.

Per a aquest curs, l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià (EUSS) ha hagut d’ampliar les places per a aquests estudis de 40 a 45 i, per primera vegada, la nota de tall s’ha situat en 6,8.

El sector de les energies renovables també està en auge

El mateix passa amb el Grau en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica, que per a aquest curs ha vist multiplicar el nombre d’inscrits a l’EUSS. És un dels sectors que més demanda de talent té per a aquest 2021, segons un estudi de la consultora Robert Walters Group. L’escassetat de tècnics en aquest camp, com l’enginyeria, la converteix en una professió amb molta projecció en el mercat laboral en els pròxims anys. De fet, entre els perfils més demandats per al sector de les renovables es troben el promotor de projectes, enginyers i enginyeres de disseny experts en Línies i Subestacions d’Alta Tensió o Perfils Tècnics centrats en la recerca de solucions per a l’emmagatzematge d’energies renovables, com les bateries.

Una necessitat que també s’ha notat a les aules. El Grau en Enginyeria en Energies Renovables i Eficiència Energètica (GEREE) de l’Escola Universitària Salesiana de Sarrià és el segon que ha tingut més inscripcions per a aquest curs. De moment, 27 de les trenta places ofertes ja s’han omplert.

Última sessió informativa de l’EUSS per al curs 2021-2022

El dijous 16 de setembre tindrà lloc l’última sessió informativa per a aquells estudiants que hagin completat la Selectivitat en segona convocatòria o que vulguin estar informats per al curs 2022-2023. Serà un acte presencial a la mateixa universitat que tindrà lloc a les 19 h i que requereix inscripció prèvia a través d’aquest formulari.  

La convocatòria extraordinària de setembre per a la preinscripció universitària és els dies 20 i 21 de setembre, a través del portal d’accés a la Universitat de la Generalitat de Catalunya.  La publicació de l’assignació de places tindrà lloc la setmana següent, el dia 27, i la inscripció els dies 28 i 29 de setembre.

El personal de l’EUSS passa per les urnes

El passat dimecres 8 de setembre es van celebrar les eleccions per escollir a les persones representants del personal docent i investigador (PDI) i del personal d’administració i serveis (PAS) pels dos pròxims cursos.

Enguany, es va procedir a fer la votació en format virtual, mitjançant el programa SurveyMonkey i es va comptar amb una participació del 56% del PDI i del 94% del PAS. Cada membre del personal va haver de triar dues persones de la llista de candidats i candidates.

Finalment, les persones elegides van ser: pel que fa als representants del PDI, Elena Pallarés (amb 10 vots) i Carlos Luque (amb 9 vots), mentre Olga Vendrell (amb 10 vots) i Sara Redondo (amb 6 vots) van ser les escollides per representar al PAS.

L’EUSS celebra el primer claustre del curs 2021-2022

El passat dimecres 8 de setembre es va celebrar el primer claustre del curs 2021-2022. La trobada es va fer de manera virtual i va començar amb les paraules de benvinguda del president del patronat, el Sr. Orlando González.

A continuació es va procedir a la lectura i aprovació de l’acta anterior i el Dr. Andreu Moreno, director de l’EUSS, va presentar l’informe de direcció, el qual va tractar el procés d’implementació de revisió dels graus; la introducció de la perspectiva de gènere a les assignatures; el pla estratègic d’enguany; la creació de la comissió Acadèmica i de Qualitat, entre d’altres.

Per la seva part, el Carlos Ortega, cap del departament de projectes, va explicar els canvis en els Treballs de Fi d’Estudis que s’esperen per aquest curs, seguidament la Marta Mata, secretària acadèmica, va oferir les dades provisionals de matriculació obtingudes en l’assignació de juliol.

Tot seguit en Víctor Gallardo, cap d’estudis, va prendre la paraula per informar el personal de com serà l’inici del curs 2021-2022 i la benvinguda a l’alumnat de nou accés; la setmana presemestral i el procés de normalització de l’organització de la docència, recuperant la presencialitat.

Per últim, l’Olga Vendrell, cap del servei de qualitat, va explicar com serà el procés de certificació del SGIQ que es portarà a terme al llarg del curs.  

El claustre va finalitzar amb un torn obert de paraula dels representants del PAS, del professorat i de la resta d’assistents.

Imatge del darrer claustre del curs 2020-2021

Entrevista amb la Mariona Martí, doble grau en Organització Industrial i Enginyeria Mecànica i enginyera de processos logístics a Schneider Electric

A l’#OPENCIRCUIT Alumni Experiences coneixem l’aventura logística de la Mariona Martí, graduada en Enginyeria en Organització Industrial i en Enginyeria Mecànica a l’EUSS. Actualment, la Mariona treballa com enginyera en processos logístics al Departament de Mètodes i Enginyeria a Schneider Electric.

En què consisteix la teva feina a Schneider Electric?

Treballo al Departament de Mètodes i Enginyeria de la companyia, des d’on reviso diàriament la productivitat d’una de les seccions. En concret, analitzo els processos actuals i en penso de nous per mirar de guanyar més productivitat i eficiència. I, en paral·lel, també porto projectes de millora contínua pel magatzem.

Què és el que més t’agrada de la teva feina?

M’encanta estar involucrada en projectes d’innovació. Per exemple, ara, en el Centre Logístic, tenim un projecte que porta 4 AGVs, que són vehicles autoguiats pel magatzem. Treballar en aquest tipus de propostes em resulta molt gratificant i a nivell professional resulten una bona oportunitat. També m’agrada participar en altres projectes de realitat virtual o de millora contínua del magatzem.

Com et va sorgir l’oportunitat d’entrar a la companyia?

Tenia una amiga, companya d’universitat, que hi treballava. En aquell moment jo tenia feina a l’àmbit del supply chain, però n’estava buscant una altra, perquè em resultava poc tangible i no m’agradava. Necessitava desenvolupar accions que generessin un major impacte. I just aleshores, a Schneider buscaven un perfil com el meu. Vaig fer l’entrevista i vaig començar a treballar amb ells.

Tenies clar cap a on volies enfocar la teva carrera?

A l’haver estudiat dos graus, el ventall de possibilitats era tan ampli que no m’imaginava treballant en logística. T’ajuda molt tot el tema de les pràctiques, perquè hi ha un concepte que es diu “engineering by doing”, en el qual vaig estar involucrada. Va ser arran aquestes pràctiques que vaig començar en aquest àmbit.

Quin record guardes, del teu pas per l’EUSS?

Recordo que estàvem tots molt units, tant els professors com els estudiants. Recordo hores interminables a les sales d’estudi, sempre a l’últim moment. Era divertit i, a més, aprenies moltíssim a passes gegants. Les portes dels despatxos dels professors sempre estaven obertes per tu, pels teus companys, per si teníem qualsevol dubte. Vam fer pinya, érem com una família.

Sempre havies volgut estudiar una enginyeria?

La veritat és que volia fer INEFC, quan vaig estudiar el batxillerat. El què passa és que també tenia una idea de negoci i volia mirar a veure quina especialitat o carrera em permetria tirar-lo endavant. La meva idea inicial era estudiar ADE, però la meva mare va veure un anunci de l’EUSS sobre l’enginyeria d’Organització Industrial. Arran d’això, vaig anar a la jornada de portes obertes i em va agradar moltíssim i em vaig decidir per aquí.

Creus que arriben canvis importants en el teu sector?

Sí, és un sector molt canviant i va a un ritme accelerat. Com a consumidors, tots volem tenir les coses a la porta en 10 minuts, pràcticament, i la logística és el que ens ofereix. Com més ràpids siguin els processos, més ràpid tindrem a casa allò que hem demanat. De fet, per exemple, vaig estar treballant també a Mango, que és un dels centres més industrialitzats i automatitzats que hi ha avui dia i allà ho veia. Era un centre logístic que estava viu. Jo m’imagino no tant en posicions tècniques, sinó amb una posició més global, d’influència. No sé si al sector logístic, però sí havent crescut en una empresa, professionalment i personalment.

Per què et vas decidir per la doble titulació?

Vaig veure que era un perfil molt més tècnic i que potser Organització Industrial coixejava una mica en aquest sentit. Amb Mecànica ho complementava. Però va ser molt fàcil amb la Universitat. De seguida em vaig posar en contacte amb la noia que en aquell moment portava la simultaneïtat d’estudis, m’ho va explicar i, pel sol fet d’estudiar un any més, ja tenia tot aquest ventall de possibilitats que potser, d’una altra manera, no hagués tingut.